Гидравлическая система:
Секрет легкого подъема вилочного погрузчика заключается в его гидравлической системе. Когда рычаг управления задействован, гидравлический насос нагнетает жидкость в подъемные цилиндры-так же, как нагнетает воздух в домкрат. Всего один литр гидравлической жидкости может создать примерно 10 тонн тяги-силы, даже более концентрированной, чем топот слона. Интересно, что для опускания груза просто необходимо сбросить гидравлическое давление; груз опускается так плавно, как если бы он ехал на лифте, и весь процесс тихий, как в движении мастера тайцзи.
Конструкция противовеса:
При работе с грузами вилочный погрузчик действует подобно качелям: передние колеса служат точкой опоры, груз выступает в роли опускающегося конца, а чугунный-противовес сзади действует в качестве поднимающегося конца. При подъеме груза массой 2-тонны противовес создает противо-крутящий момент 2,5 тонны; такая конструкция гарантирует, что даже при полной нагрузке вилочный погрузчик выдержит наклон на 15- градусов, не опрокидываясь. В следующий раз, когда вы увидите вилочный погрузчик в действии, обратите внимание на этот металлический блок сзади, похожий на гантель: он символизирует искусство равновесия, технику, которую инженеры ловко позаимствовали из мира акробатов.
Трюк с колесом:
Задние колеса погрузчика управляются с помощью рулевого управления, однако они на удивление маленькие, а массивные передние колеса вообще не управляются. Этот контр-интуитивный дизайн таит в себе хитрый секрет:
Маленькие задние колеса: они уменьшают радиус поворота на 40 %, позволяя вилочному погрузчику маневрировать, -извиваясь, как змея-, в узких проходах между стеллажами.
Широкие передние колеса: конфигурация с двумя-шинами распределяет давление груза, снижая его до одной-начальной интенсивности, чтобы защитить пол склада.
Система подвески: Примечательно, что она обеспечивает превосходную устойчивость без использования пружин, полностью полагаясь на твердые шины для поглощения вибраций и ударов.
